HMCS Chilliwack (K.131) - Versionsgeschichte

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| || colspan="3" | Die '''HMCS CHILLIWACK (K.131)''' war eine Korvette der Flower-Klasse der kanadischen Royal Canadian Navy.
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| || colspan="3" | Der Kiel der Korvette wurde am 03.07.1940 bei Burrard Dry Dock Co. Ltd. in Vancouver/Kanada gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 14.09.1940 und die Indienststellung am 08.04.1941.
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| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 925 ts. Es war 62,48 m lang, 10,06 m breit und hatte einen Tiefgang von 3,51 m. 2 × Flammrohr-Scotch-Kessel mit 1 × 4-Takt-Dreifachexpansions-Kolbendampfmaschine erzeugten eine Leistung von 2.750 PS (2.050 kW). Diese konnten das Schiff auf bis zu 16 kn (29,6 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 85 Mann.
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| || colspan="3" | Bewaffnet war die Chilliwack mit: 1 × 102 mm Kanone, 1 x 2 - MG Kaliber .50, 1 x 2 - Lewis MG Kaliber .303, 2 Mk. II Wabowerfer, 2 x Waboablaufschinen, 40 Wasserbomben, Minenräumausrüstung (später entfernt). Außerdem hatte das Schiff 1 × SW1C- oder 2C-Radar, 1 × Sonar Typ 123A oder Typ 127DV
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| || colspan="3" | Die Korvetten der Royal Navy wurden als Begleitschiffe auf offener See konzipiert, während kanadische Korvetten für Hilfsaufgaben an der Küste entwickelt wurden, was durch ihre Minensuchausrüstung veranschaulicht wurde. Schließlich würden die kanadischen Korvetten modifiziert, um ihnen eine bessere Leistung auf offener See zu ermöglichen.
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| || colspan="3" | Nach der Indienststellung wurde sie nach Halifax geschickt, wo sie am 19.06.1941 eintraf. Im Juli wurde sie dem Neufundland-Kommando zugeteilt und verbrachte den Rest des Jahres damit, Konvois zwischen St. John's und Island zu eskortieren. Im Februar 1942 begann sie ihre Tätigkeit als Seebegleiter, die sie mit wenigen Unterbrechungen bis November 1944 ausübte.
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| || colspan="3" | Die Chilliwack nahm an der Schlacht um den Konvoi SC-67 teil, bevor sie im Juni 1942 der Gruppe C1 der Mid-Ocean Escort Force zugeteilt wurde. Mit der Gruppe C1 teilte sie sich die Versenkung von [[U 356]] während der Schlacht um den Konvoi ON-154 und nahm an den Gefechten um Konvois SC-94 und HX-222 teil. Die Chilliwack schloss anschließend der Gruppe A3 im Kampf um den Konvoi ON-166 an. Im Dezember 1943 schloss sich die Chilliwack, nach Abschluss ihrer Umrüstung und Aufarbeitung, der Begleitgruppe W-8 der Western Escort Force an. Im März 1944 war sie mit mehreren anderen Eskorten am Untergang von [[U 744]] beteiligt, während sie den Konvoi HX-280 eskortierte. Die Chilliwack eskortierte 1944 vierzehn transatlantische Konvois ohne Verluste und verbrachte das Jahr 1945 damit, nordamerikanische Küstenkonvois mit der Western Local Escort Force zu eskortieren.
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| || colspan="3" | Im April 1945 wurde sie der Halifax Force zugeteilt, bevor sie im Mai 1945 erneut als Eskorte der Gruppe C-1 für einen Hin- und Rückgeleitzüge ausgeliehen wurde. Die Chilliwack wurde am 14.07.1945 in Sorel, Quebec, ausgemustert. Das Schiff wurde nach dem Krieg verkauft und 1946 abgewrackt.
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| || colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia.
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 | Klasse: || Flower-Klasse
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-| Bauwerft: || Burrard Dry Dock Co. Ltd. in Vancouver/Kanada
+| Bauwerft: || Burrard Dry Dock Company Limited, Vancouver/Kanada
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 | Kiellegung: || 03.07.1940
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-| Artillerie: || 1 × 102 mm Kanone - 1 x 2 - MG Kaliber .50 - 1 x 2 - Lewis MG Kaliber .303,
+| Artillerie: || 1 × 102 mm Kanone - 1 x 2 - 12,7 mm Vickers-MG - 1 x 2 - 7,6 mm Lewis-MG
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 | Torpedobewaffnung: || /

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-| Tonnage: || 925 ts
+| Tonnage: || 925 ts (Standard) - 1.390 ts (Maximal)
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 | Länge: || 62,48 m

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-'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für Kriegsschiffe|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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+{| class="wikitable"
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+| Maschine: || 2 × Scotch-Dampfkessel - 1 × 4-Takt-Hubkolbendampfmaschine
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-| || colspan="3" | Die '''HMCS CHILLIWACK (K.131)''' war eine Korvette der Flower-Klasse der kanadischen Royal Canadian Navy.
+| Leistung: || 2.750 PS
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-| || colspan="3" | Der Kiel der Korvette wurde am 03.07.1940 bei Burrard Dry Dock Co. Ltd. in Vancouver/Kanada gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 14.09.1940 und die Indienststellung am 08.04.1941.
+| Artillerie: || 1 × 102 mm Kanone - 1 x 2 - MG Kaliber .50 - 1 x 2 - Lewis MG Kaliber .303,
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-| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 925 ts. Es war 62,48 m lang, 10,06 m breit und hatte einen Tiefgang von 3,51 m. 2 × Flammrohr-Scotch-Kessel mit 1 × 4-Takt-Dreifachexpansions-Kolbendampfmaschine erzeugten eine Leistung von 2.750 PS (2.050 kW). Diese konnten das Schiff auf bis zu 16 kn (29,6 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 85 Mann.
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-| || colspan="3" | Bewaffnet war die Chilliwack mit: 1 × 102 mm Kanone, 1 x 2 - MG Kaliber .50, 1 x 2 - Lewis MG Kaliber .303, 2 Mk. II Wabowerfer, 2 x Waboablaufschinen, 40 [[Wasserbombe|Wasserbomben]], Minenräumausrüstung (später entfernt). Außerdem hatte das Schiff 1 × SW1C- oder 2C-[[Radar]], 1 × [[Sonar]] Typ 123A oder Typ 127DV.
+! colspan="3" | Einsatzgeschichte:
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-| || colspan="3" | '''Einsatzgeschichte'''
+| colspan="3" | Die Korvetten der Royal Navy wurden als Begleitschiffe auf offener See konzipiert, während kanadische Korvetten für Hilfsaufgaben an der Küste entwickelt wurden, was durch ihre Minensuchausrüstung veranschaulicht wurde. Schließlich würden die kanadischen Korvetten modifiziert, um ihnen eine bessere Leistung auf offener See zu ermöglichen.
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-| || colspan="3" | Die Korvetten der Royal Navy wurden als Begleitschiffe auf offener See konzipiert, während kanadische Korvetten für Hilfsaufgaben an der Küste entwickelt wurden, was durch ihre Minensuchausrüstung veranschaulicht wurde. Schließlich würden die kanadischen Korvetten modifiziert, um ihnen eine bessere Leistung auf offener See zu ermöglichen.
+| colspan="3" | Nach der Indienststellung wurde sie nach Halifax geschickt, wo sie am 19.06.1941 eintraf. Im Juli wurde sie dem Neufundland-Kommando zugeteilt und verbrachte den Rest des Jahres damit, Konvois zwischen St. John's und Island zu eskortieren. Im Februar 1942 begann sie ihre Tätigkeit als Seebegleiter, die sie mit wenigen Unterbrechungen bis November 1944 ausübte.
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-| || colspan="3" | Nach der Indienststellung wurde sie nach Halifax geschickt, wo sie am 19.06.1941 eintraf. Im Juli wurde sie dem Neufundland-Kommando zugeteilt und verbrachte den Rest des Jahres damit, Konvois zwischen St. John's und Island zu eskortieren. Im Februar 1942 begann sie ihre Tätigkeit als Seebegleiter, die sie mit wenigen Unterbrechungen bis November 1944 ausübte.
+| colspan="3" | Die Chilliwack nahm an der Schlacht um den Konvoi SC-67 teil, bevor sie im Juni 1942 der Gruppe C1 der Mid-Ocean Escort Force zugeteilt wurde. Mit der Gruppe C1 teilte sie sich die Versenkung von [[U 356]] während der Schlacht um den Konvoi ON-154 und nahm an den Gefechten um Konvois SC-94 und HX-222 teil. Die Chilliwack schloss anschließend der Gruppe A3 im Kampf um den Konvoi ON-166 an. Im Dezember 1943 schloss sich die Chilliwack, nach Abschluss ihrer Umrüstung und Aufarbeitung, der Begleitgruppe W-8 der Western Escort Force an. Im März 1944 war sie mit mehreren anderen Eskorten am Untergang von [[U 744]] beteiligt, während sie den Konvoi HX-280 eskortierte. Die Chilliwack eskortierte 1944 vierzehn transatlantische Konvois ohne Verluste und verbrachte das Jahr 1945 damit, nordamerikanische Küstenkonvois mit der Western Local Escort Force zu eskortieren.
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-| || colspan="3" | Die Chilliwack nahm an der Schlacht um den Konvoi SC-67 teil, bevor sie im Juni 1942 der Gruppe C1 der Mid-Ocean Escort Force zugeteilt wurde. Mit der Gruppe C1 teilte sie sich die Versenkung von [[U 356]] während der Schlacht um den Konvoi ON-154 und nahm an den Gefechten um Konvois SC-94 und HX-222 teil. Die Chilliwack schloss anschließend der Gruppe A3 im Kampf um den Konvoi ON-166 an. Im Dezember 1943 schloss sich die Chilliwack, nach Abschluss ihrer Umrüstung und Aufarbeitung, der Begleitgruppe W-8 der Western Escort Force an. Im März 1944 war sie mit mehreren anderen Eskorten am Untergang von [[U 744]] beteiligt, während sie den Konvoi HX-280 eskortierte. Die Chilliwack eskortierte 1944 vierzehn transatlantische Konvois ohne Verluste und verbrachte das Jahr 1945 damit, nordamerikanische Küstenkonvois mit der Western Local Escort Force zu eskortieren.
+| colspan="3" | Im April 1945 wurde sie der Halifax Force zugeteilt, bevor sie im Mai 1945 erneut als Eskorte der Gruppe C-1 für einen Hin- und Rückgeleitzüge ausgeliehen wurde. Die Chilliwack wurde am 14.07.1945 in Sorel, Quebec, ausgemustert. Das Schiff wurde nach dem Krieg verkauft und 1946 abgewrackt.
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-| || colspan="3" | Im April 1945 wurde sie der Halifax Force zugeteilt, bevor sie im Mai 1945 erneut als Eskorte der Gruppe C-1 für einen Hin- und Rückgeleitzüge ausgeliehen wurde. Die Chilliwack wurde am 14.07.1945 in Sorel, Quebec, ausgemustert. Das Schiff wurde nach dem Krieg verkauft und 1946 abgewrackt.
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-| || colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/HMCS_Chilliwack | HMCS Chilliwack (K.131)]
+! colspan="3" | Quellenangabe
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