27.12.1939 - Versionsgeschichte

Andreas am 2. April 2023 um 12:28 Uhr

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Andreas am 10. September 2021 um 10:10 Uhr

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Andreas am 14. Mai 2021 um 14:49 Uhr

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Andreas am 17. Februar 2021 um 14:24 Uhr

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Andreas am 23. Oktober 2020 um 18:48 Uhr

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Andreas am 3. April 2020 um 17:10 Uhr

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Andreas am 26. Dezember 2019 um 06:05 Uhr

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Andreas am 16. April 2018 um 12:31 Uhr

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Andreas am 9. März 2018 um 16:42 Uhr

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-| || [[U 46]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 03:45 - Geleitzug gesichtet (BE 3535). Vorsetzmanöver. 04:00 - Von Zerstörer unter Wasser gedrückt. Bei 70 m erste Wasserbomben. 04:45 - Bei 90 m drei Wasserbomben und um 05:30 bei 120 m vier weitere. Steuerbordabgasklappe bekommt schweren Schlag. Wellenstopfbuchse leckt stark. Viel Wasser im Boot, konnte erst bei 145 m abgefangen werden. Das Wasser mit Eimern in die Bugraumbilge verbracht. Weitere Schäden: Steuerbord-Regelzelle undicht, undichte Wellenstopfbuchse und undichte Abgasklappe. 08:00 - Aufgetaucht. Zerstörer noch in der Nähe, schlechte Sicht. Abgelaufen.
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-| || [[U 56]] - Kiel/Cuxhaven/Wilhelmshaven - 01:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 5. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694). 12:00 - Festgemacht in Cuxhaven (AN 9685). Befehl wegen Eisschäden nach Wilhelmshaven gehen. 12:15 - Ausgelaufen Cuxhaven (AN 9685). 21:00 - In Wilhelmshaven festgemacht (AN 9814). Eingedockt. Nachsehen der Mündungsklappen und Tiefenruder auf Eisschäden.
+| || [[U 56]] ⌂ ► ◄ <span style="color:maroon;"> Kiel/KWK/Cuxhaven/Wilhelmshaven - 01:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 5. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 12:00 - Festgemacht in Cuxhaven (AN 9685). Befehl wegen Eisschäden nach Wilhelmshaven gehen. 12:15 - Ausgelaufen Cuxhaven (AN 9685). 21:00 - In Wilhelmshaven festgemacht (AN 9814). Eingedockt. Nachsehen der Mündungsklappen und Tiefenruder auf Eisschäden.
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+| || [[U 46]] - Nordatlantik - 03:45 - Geleitzug gesichtet (BE 3535). Vorsetzmanöver. 04:00 - Von Zerstörer unter Wasser gedrückt. Bei 70 m erste Wasserbomben. 04:45 - Bei 90 m drei Wasserbomben und um 05:30 bei 120 m vier weitere. Steuerbordabgasklappe bekommt schweren Schlag. Wellenstopfbuchse leckt stark. Viel Wasser im Boot, konnte erst bei 145 m abgefangen werden. Das Wasser mit Eimern in die Bugraumbilge verbracht. Weitere Schäden: Steuerbord-Regelzelle undicht, undichte Wellenstopfbuchse und undichte Abgasklappe. 08:00 - Aufgetaucht. Zerstörer noch in der Nähe, schlechte Sicht. Abgelaufen.
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-| || [[U 58]]
+| || [[U 58]] - Kiel - 17:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. 17:55 - 23:35 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) bis Brunsbüttel (AN 9694). Marsch Richtung Cuxhaven hinter dem Schlepper KRAUTSAND. Eisgang.
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 | || [[U 30]]
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+| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:00 - Hole passiert (AN 1439). Leuchtfeuer brennen. 19:50 - norwegischen Dampfer [[Tancred|TANCRED]] angehalten (AN 3465). Entlassen.
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 | || [[U 46]]
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 | || colspan="3" | Nordatlantik - 03:45 - Geleitzug gesichtet (BE 3535). Vorsetzmanöver. 04:00 - Von Zerstörer unter Wasser gedrückt. Bei 70 m erste Wasserbomben. 04:45 - Bei 90 m drei Wasserbomben und um 05:30 bei 120 m vier weitere. Steuerbordabgasklappe bekommt schweren Schlag. Wellenstopfbuchse leckt stark. Viel Wasser im Boot, konnte erst bei 145 m abgefangen werden. Das Wasser mit Eimern in die Bugraumbilge verbracht. Weitere Schäden: Steuerbord-Regelzelle undicht, undichte Wellenstopfbuchse und undichte Abgasklappe. 08:00 - Aufgetaucht. Zerstörer noch in der Nähe, schlechte Sicht. Abgelaufen.
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 | || [[U 56]]
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 | || colspan="3" | Kiel/Cuxhaven/Wilhelmshaven - 01:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 5. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96). 12:00 - Festgemacht in Cuxhaven (AN 9685). Befehl wegen Eisschäden nach Wilhelmshaven gehen. 12:15 - Ausgelaufen Cuxhaven (AN 9685). 21:00 - In Wilhelmshaven festgemacht (AN 9814). Eingedockt. Nachsehen der Mündungsklappen und Tiefenruder auf Eisschäden.
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 | || [[U 58]]
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+| || colspan="3" | Kiel - 17:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. 17:55 - 23:35 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) bis Brunsbüttel (AN 9694). Marsch Richtung Cuxhaven hinter dem Schlepper KRAUTSAND. Eisgang.
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-<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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-[[26.12.1939]] - [[27.12.1939]] - [[28.12.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]]
+[[26.12.1939]] ← [[27.12.1939]] → [[28.12.1939]]

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 | || [[U 30]]
 |-
-| || colspan="3" | Nordsee - AN 14 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. AN 1439 - 02:00 - Hole passiert. Leuchtfeuer brennen. AN 3465 - 19:50 - norwegischen Dampfer ''[[Tancred|TANCRED]]'' angehalten. Entlassen.
+| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:00 - Hole passiert (AN 1439). Leuchtfeuer brennen. 19:50 - norwegischen Dampfer ''[[Tancred|TANCRED]]'' angehalten (AN 3465). Entlassen.
 |-
 |<br>
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 | || [[U 46]]
 |-
-| || colspan="3" | Nordatlantik - BE 3535 - 03:45 - Geleitzug gesichtet. Vorsetzmanöver. 04:00 - Von Zerstörer unter Wasser gedrückt. Bei 70 m erste Wasserbomben. 04:45 - Bei 90 m drei Wasserbomben und um 05:30 bei 120 m vier weitere. Steuerbordabgasklappe bekommt schweren Schlag. Wellenstopfbuchse leckt stark. Viel Wasser im Boot, konnte erst bei 145 m abgefangen werden. Das Wasser mit Eimern in die Bugraumbilge verbracht. Weitere Schäden: Steuerbord-Regelzelle undicht, undichte Wellenstopfbuchse und undichte Abgasklappe. 08:00 - Aufgetaucht. Zerstörer noch in der Nähe, schlechte Sicht. Abgelaufen.
+| || colspan="3" | Nordatlantik - 03:45 - Geleitzug gesichtet (BE 3535). Vorsetzmanöver. 04:00 - Von Zerstörer unter Wasser gedrückt. Bei 70 m erste Wasserbomben. 04:45 - Bei 90 m drei Wasserbomben und um 05:30 bei 120 m vier weitere. Steuerbordabgasklappe bekommt schweren Schlag. Wellenstopfbuchse leckt stark. Viel Wasser im Boot, konnte erst bei 145 m abgefangen werden. Das Wasser mit Eimern in die Bugraumbilge verbracht. Weitere Schäden: Steuerbord-Regelzelle undicht, undichte Wellenstopfbuchse und undichte Abgasklappe. 08:00 - Aufgetaucht. Zerstörer noch in der Nähe, schlechte Sicht. Abgelaufen.
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 | || [[U 56]]
 |-
-| || colspan="3" | Kiel/Cuxhaven/Wilhelmshaven - AO 77/AN 96/AN 98 - 01:30 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 5. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 12:00 - Festgemacht in Cuxhaven. Befehl wegen Eisschäden nach Wilhelmshaven gehen. 12:15 - Ausgelaufen Cuxhaven. 21:00 - In Wilhelmshaven festgemacht. Eingedockt. Nachsehen der Mündungsklappen und Tiefenruder auf Eisschäden.
+| || colspan="3" | Kiel/Cuxhaven/Wilhelmshaven - 01:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 5. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96). 12:00 - Festgemacht in Cuxhaven (AN 9685). Befehl wegen Eisschäden nach Wilhelmshaven gehen. 12:15 - Ausgelaufen Cuxhaven (AN 9685). 21:00 - In Wilhelmshaven festgemacht (AN 9814). Eingedockt. Nachsehen der Mündungsklappen und Tiefenruder auf Eisschäden.
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 | || [[U 58]]
 |-
-| || colspan="3" | Kiel - AO 77/AN 96 - 17:30 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 4. Unternehmung. 17:55 - 23:35 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal bis Brunsbüttel. Marsch Richtung Cuxhaven hinter dem Schlepper ''KRAUTSAND''. Eisgang.
+| || colspan="3" | Kiel - 17:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. 17:55 - 23:35 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) bis Brunsbüttel (AN 9694). Marsch Richtung Cuxhaven hinter dem Schlepper ''KRAUTSAND''. Eisgang.
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-| || [[U 30]] || Nordsee - AN 14 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. AN 1439 - 02:00 - Hole passiert. Leuchtfeuer brennen. AN 3465 -
+| || [[U 30]]
 |-
-| || || 19:50 - norwegischen Dampfer '''[[Tancred|TANCRED]]''' angehalten. Entlassen.
+| || colspan="3" | Nordsee - AN 14 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. AN 1439 - 02:00 - Hole passiert. Leuchtfeuer brennen. AN 3465 - 19:50 - norwegischen Dampfer ''[[Tancred|TANCRED]]'' angehalten. Entlassen.
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-| || [[U 46]] || Nordatlantik - BE 3535 - 03:45 - Geleitzug gesichtet. Vorsetzmanöver. 04:00 - Von Zerstörer unter Wasser gedrückt. Bei
+| || [[U 46]]
 |-
-| || || 70 m erste Wasserbomben. 04:45 - Bei 90 m drei Wasserbomben und um 05:30 bei 120 m vier weitere. Steuerbordabgasklappe
+| || colspan="3" | Nordatlantik - BE 3535 - 03:45 - Geleitzug gesichtet. Vorsetzmanöver. 04:00 - Von Zerstörer unter Wasser gedrückt. Bei 70 m erste Wasserbomben. 04:45 - Bei 90 m drei Wasserbomben und um 05:30 bei 120 m vier weitere. Steuerbordabgasklappe bekommt schweren Schlag. Wellenstopfbuchse leckt stark. Viel Wasser im Boot, konnte erst bei 145 m abgefangen werden. Das Wasser mit Eimern in die Bugraumbilge verbracht. Weitere Schäden: Steuerbord-Regelzelle undicht, undichte Wellenstopfbuchse und undichte Abgasklappe. 08:00 - Aufgetaucht. Zerstörer noch in der Nähe, schlechte Sicht. Abgelaufen.
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-| || [[U 56]] || Kiel/Cuxhaven/Wilhelmshaven - AO 77/AN 96/AN 98 - 01:30 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 5. Unternehmung. Marsch
+| || [[U 56]]
 |-
-| || || Ausgelaufen Cuxhaven. 21:00 - In Wilhelmshaven festgemacht. Eingedockt. Nachsehen der Mündungsklappen und Tiefenruder auf
+| || colspan="3" | Kiel/Cuxhaven/Wilhelmshaven - AO 77/AN 96/AN 98 - 01:30 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 5. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 12:00 - Festgemacht in Cuxhaven. Befehl wegen Eisschäden nach Wilhelmshaven gehen. 12:15 - Ausgelaufen Cuxhaven. 21:00 - In Wilhelmshaven festgemacht. Eingedockt. Nachsehen der Mündungsklappen und Tiefenruder auf Eisschäden.
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-| || [[U 58]] || Kiel - AO 77/AN 96 - 17:30 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 4. Unternehmung. 17:55 - 23:35 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm
+| || [[U 58]]
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-| || ||  Kanal bis Brunsbüttel. Marsch Richtung Cuxhaven hinter dem Schlepper '''KRAUTSAND'''. Eisgang.
+| || colspan="3" | Kiel - AO 77/AN 96 - 17:30 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 4. Unternehmung. 17:55 - 23:35 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal bis Brunsbüttel. Marsch Richtung Cuxhaven hinter dem Schlepper ''KRAUTSAND''. Eisgang.
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 [[26.12.1939]] - [[27.12.1939]] - [[28.12.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]]
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:23%;align:center"
+<big><span style="color:saddlebrown;">MITTWOCH, 27. DEZEMBER 1939</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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-|<br>
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 | || [[U 30]] || Nordsee - AN 14 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. AN 1439 - 02:00 - Hole passiert. Leuchtfeuer brennen. AN 3465 -
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 | || [[U 46]] || Nordatlantik - BE 3535 - 03:45 - Geleitzug gesichtet. Vorsetzmanöver. 04:00 - Von Zerstörer unter Wasser gedrückt. Bei
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-| || || 70 m erste Wasserbomben. 04:45 - Bei 90 m drei Wasserbomben und um 05:30 bei 120 m vier weitere. Steuerbordabgasklappe bekommt schweren Schlag. Wellenstopfbuchse leckt stark. Viel Wasser im Boot, konnte erst bei 145 m abgefangen werden. Das Wasser mit Eimern in die Bugraumbilge verbracht. Weitere Schäden: Steuerbord-Regelzelle undicht, undichte Wellenstopfbuchse und undichte Abgasklappe. 08:00 - Aufgetaucht. Zerstörer noch in der Nähe, schlechte Sicht. Abgelaufen.
+| || || 70 m erste Wasserbomben. 04:45 - Bei 90 m drei Wasserbomben und um 05:30 bei 120 m vier weitere. Steuerbordabgasklappe
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 | || [[U 56]] || Kiel/Cuxhaven/Wilhelmshaven - AO 77/AN 96/AN 98 - 01:30 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 5. Unternehmung. Marsch
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-| || ||  durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 12:00 - Festgemacht in Cuxhaven. Befehl wegen Eisschäden nach Wilhelmshaven gehen. 12:15 - Ausgelaufen Cuxhaven. 21:00 - In Wilhelmshaven festgemacht. Eingedockt. Nachsehen der Mündungsklappen und Tiefenruder auf Eisschäden.
+| || ||  durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 12:00 - Festgemacht in Cuxhaven. Befehl wegen Eisschäden nach Wilhelmshaven gehen. 12:15 -
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 | || [[U 58]] || Kiel - AO 77/AN 96 - 17:30 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 4. Unternehmung. 17:55 - 23:35 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm
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-| || ||  Kanal bis Brunsbüttel. Marsch Richtung Cuxhaven hinter dem Schlepper ''KRAUTSAND''. Eisgang.
+| || ||  Kanal bis Brunsbüttel. Marsch Richtung Cuxhaven hinter dem Schlepper '''KRAUTSAND'''. Eisgang.
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-'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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 | || colspan="3" |
-Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
+<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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 |}
-'''ANMERKUNGEN'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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 [[26.12.1939]] - [[27.12.1939]] - [[28.12.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]]