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U 19
2024-03-27T15:16:13Z
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Andreas
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U 18
2024-03-27T14:18:16Z
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Andreas
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U 23
2024-03-18T17:04:16Z
<p>Endversion</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!</small>'''<br />
<br />
[[U 22]] ← U 23 → [[U 24]]<br />
<br />
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
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| style="width:20%" |<br />
|-<br />
| || U-Boot || U 23<br />
|-<br />
| || Typ: || [[II B]]<br />
|-<br />
| || Bauauftrag: || 02.02.1935<br />
|-<br />
| || Bauwerft: || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel<br />
|-<br />
| || Baunummer: || 553<br />
|-<br />
| || Serie: || U 17 - U 24<br />
|-<br />
| || Kiellegung: || 11.04.1936<br />
|-<br />
| || Stapellauf: || 28.08.1936<br />
|-<br />
| || Indienststellung: || 24.09.1936<br />
|-<br />
| || Kommandant: || [[Hans-Günther Looff]]<br />
|-<br />
| || Feldpostnummer: || M - 02 984<br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
Kommandanten<br />
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
| style="width:2%" |<br />
| style="width:20%" |<br />
| style="width:20%" |<br />
|-<br />
| || 00.09.1936 - 03.01.1938 || Kapitänleutnant || [[Eberhard Godt]]<br />
|-<br />
| || 00.00.1936 - 30.09.1937 || Kapitänleutnant || [[Hans-Günther Looff]]<br />
|-<br />
| || 01.10.1937 - 01.04.1940 || Kapitänleutnant || [[Otto Kretschmer]]<br />
|-<br />
| || 02.04.1940 - 19.05.1940 || Kapitänleutnant || [[Heinz Beduhn]] <br />
|-<br />
| || 20.05.1940 - 30.09.1940 || Oberleutnant zur See || [[Heinrich Driver]]<br />
|-<br />
| || 01.10.1940 - 20.03.1941 || Oberleutnant zur See || [[Kurt Reichenbach-Klinke]]<br />
|-<br />
| || 21.03.1941 - 23.09.1941 || Oberleutnant zur See || [[Ernst-Ulrich Brüller]]<br />
|-<br />
| || 24.09.1941 - 26.03.1942 || Oberleutnant zur See || [[Ulrich Gräf]]<br />
|-<br />
| || 27.03.1942 - 00.10.1942 || Oberleutnant zur See || [[Rolf-Birger Wahlen]]<br />
|-<br />
| || 00.10.1942 - 03.06.1943 || Außer Dienst || Außer Dienst<br />
|-<br />
| || 03.06.1943 - 19.06.1944 || Kapitänleutnant || [[Rolf-Birger Wahlen]]<br />
|-<br />
| || 20.06.1944 - 10.09.1944 || Oberleutnant zur See || [[Rudolf Arendt]]<br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
Flottillen<br />
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
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| style="width:20%" |<br />
| style="width:20%" |<br />
| style="width:20%" |<br />
|-<br />
| || 00.09.1936 - 00.08.1939 || Einsatzboot || [[1. U-Flottille WEDDIGEN|U-Flottille WEDDIGEN]] || Kiel<br />
|-<br />
| || 01.09.1939 - 31.12.1939 || Frontboot || [[1. U-Flottille WEDDIGEN|U-Flottille WEDDIGEN]] || Kiel<br />
|-<br />
| || 01.01.1940 - 30.06.1940 || Frontboot || [[1. U-Flottille]] || Kiel<br />
|-<br />
| || 01.07.1940 - 30.09.1942 || Schulboot || [[21. U-Flottille]] || Pillau<br />
|-<br />
| || 01.10.1942 - 02.06.1943 || Außer Dienst || - || -<br />
|-<br />
| || 03.06.1943 - 10.09.1944 || Frontboot || [[30. U-Flottille]] || Konstanza<br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
Unternehmungen<br />
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
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| style="width:20%" |<br />
|-<br />
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 22.08.1939 - Kiel || → → → → → → → → → → || 23.08.1939 - Wilhelmshaven <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23, unter Kapitänleutnant [[Otto Kretschmer]], lief am 22.08.1939 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 9]], [[U 13]], [[U 15]], [[U 19]] und [[U 21]], in Vorbereitung auf den drohenden Kriegsausbruch, durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Wilhelmshaven. Am 23.08.1939 lief U 23 in Wilhelmshaven ein.<br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
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|-<br />
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 25.08.1939 - Wilhelmshaven || → → → → → → → → → → || 04.09.1939 - Wilhelmshaven <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23, unter Kapitänleutnant [[Otto Kretschmer]], lief am 25.08.1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee vor der niederländischen Küste. Nach 10 Tagen, lief U 23 am 04.09.1939 wieder in Wilhelmshaven ein.<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 23 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
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|-<br />
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 09.09.1939 - Wilhelmshaven || → → → → → → → → → → || 21.09.1939 - Kiel <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23, unter Kapitänleutnant [[Otto Kretschmer]], lief am 09.09.1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee. Nach 12 Tagen, lief U 23 am 21.09.1939 in Kiel ein. Nach dieser Unternehmung ging das Boot vom 22.09.1939 - 28.09.1939 zur Instandsetzung in die Werft.<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 23 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
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| style="width:20%" |<br />
|-<br />
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 29.09.1939 - Kiel || → → → → → → → → → → || 30.09.1939 - Wilhelmshaven <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23, unter Kapitänleutnant [[Otto Kretschmer]], lief am 29.09.1939 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach Instandsetzungsarbeiten in Kiel, durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Wilhelmshaven. Am 30.09.1939 lief U 23 in Wilhelmshaven ein.<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
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| style="width:20%" |<br />
|-<br />
| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 01.10.1939 - Wilhelmshaven || → → → → → → → → → → || 16.10.1939 - Kiel <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23, unter Kapitänleutnant [[Otto Kretschmer]], lief am 01.10.1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee bei den Orkney Inseln. Nach 15 Tagen, lief U 23 am 16.10.1939 in Kiel ein.<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 875 BRT versenken. <br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 23 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 23 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
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|-<br />
| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 01.11.1939 - Kiel || → → → → → → → → → → || 09.11.1939 - Kiel <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23, unter Kapitänleutnant [[Otto Kretschmer]], lief am 01.11.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, legte das Boot 9 [[Mine|Minen]] im Cromarty Firth. Nach 8 Tagen, lief U 23 am 09.11.1939 wieder in Kiel ein.<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 23 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
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| style="width:20%" |<br />
| style="width:20%" |<br />
|-<br />
| || colspan="3" | '''5. Unternehmung'''<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 05.12.1939 - Kiel || → → → → → → → → → → || 06.12.1939 - Brunsbüttel<br />
|-<br />
| || 06.12.1939 - Brunsbüttel || → → → → → → → → → → || 15.12.1939 - Kiel <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23, unter Kapitänleutnant [[Otto Kretschmer]], lief am 05.12.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, sowie der Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte das Boot in der nördlichen Nordsee und vor der britischen Ostküste. Nach 10 Tagen und zurückgelegten zirka 1.340 sm, sowie dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, lief U 23 am 15.12.1939 wieder in Kiel ein.<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.400 BRT versenken.<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Auf der 5. Unternehmung von U 23 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 23 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
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| style="width:20%" |<br />
| style="width:20%" |<br />
|-<br />
| || colspan="3" | '''6. Unternehmung'''<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 08.01.1940 - Kiel || → → → → → → → → → → || 15.01.1940 - Wilhelmshaven <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23, unter Kapitänleutnant [[Otto Kretschmer]], lief am 08.01.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot in der nördlichen Nordsee und der Ostküste Schottlands. Nach 7 Tagen und zurückgelegten zirka 1.250 sm, lief U 23 am 15.01.1940 in Wilhelmshaven ein.<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 11.667 BRT versenken. <br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Auf der 6. Unternehmung von U 23 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 23 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
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|-<br />
| || colspan="3" | '''7. Unternehmung'''<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 18.01.1940 - Wilhelmshaven || → → → → → → → → → → || 29.01.1940 - Wilhelmshaven <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23, unter Kapitänleutnant [[Otto Kretschmer]], lief am 18.01.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee und bei den Shetland Inseln. Nach 11 Tagen und zurückgelegten zirka 1.400 sm, lief U 23 am 29.01.1940 wieder in Wilhelmshaven ein. Nach dieser Fahrt ging U 23 vom 30.01.1940 - 03.02.1940 zu Überholungsarbeiten in die Werft.<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.085 BRT versenken.<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Auf der 7. Unternehmung von U 23 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 23 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
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|-<br />
| || colspan="3" | '''8. Unternehmung'''<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 09.02.1940 - Wilhelmshaven || → → → → → → → → → → || 09.02.1940 - Helgoland <br />
|-<br />
| || 10.02.1940 - Helgoland || → → → → → → → → → → || 25.02.1940 - Wilhelmshaven <br />
|-<br />
| || 26.02.1940 - Wilhelmshaven || → → → → → → → → → → || 26.02.1940 - Brunsbüttel <br />
|-<br />
| || 27.02.1940 - Brunsbüttel || → → → → → → → → → → || 28.02.1940 - Kiel <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23, unter Kapitänleutnant [[Otto Kretschmer]], war 20 Tage auf See. Das Boot operierte in der Nordsee vor den Shetland Inseln. Der Rückmarsch führte über Wilhelmshaven, Brunsbüttel und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 19 Tagen, lief U 23 am 28.02.1940 in Kiel ein. Nach dieser Unternehmung ging U 23 vom 29.02.1940 - 21.03.1940 zur Grundüberholung und wechseln der Batterie in die Werft.<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 11.596 BRT und 1 Zerstörer mit 1.375 t versenken.<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Auf der 8. Unternehmung von U 23 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 23 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]]<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
| style="width:2%" |<br />
| style="width:20%" |<br />
| style="width:20%" |<br />
|-<br />
| || colspan="3" | '''9. Unternehmung'''<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 09.04.1940 - Kiel || → → → → → → → → → → || 10.04.1940 - Wilhelmshaven <br />
|-<br />
| || 13.04.1940 - Wilhelmshaven || → → → → → → → → → → || 02.05.1940 - Brunsbüttel<br />
|-<br />
| || 02.05.1940 - Brunsbüttel || → → → → → → → → → → || 03.05.1940 - Kiel <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23, unter Kapitänleutnant [[Heinz Beduhn]], lief am 09.04.1940 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zur Vorbereitung einer Flachwasserunternehmung, durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Wilhelmshaven. Am 10.04.1940 lief U 23 in Wilhelmshaven ein. Am 13.04.1940, lief U 23 zum [[Unternehmen Weserübung]], von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte vor Stavanger und Bergen sowie östlich der Shetland Inseln. Der Rückmarsch führte über Brunsbüttel und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 20 Tagen und zurückgelegten zirka 1.800 sm über und 373 sm unter Wasser, lief U 23 am 03.05.1940 in Kiel ein. Nach dieser Unternehmung verlegte U 23 von Kiel zur [[21. U-Flottille]] nach Pillau wo es als Schulboot eingesetzt wurde.<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 23 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]]<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
| style="width:2%" |<br />
| style="width:20%" |<br />
| style="width:20%" |<br />
|-<br />
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 00.05.1942 - Pillau || → → → → → → → → → → || 00.05.1942 - Kiel <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23, unter Oberleutnant zur See [[Heinrich Driver]], lief im Mai 1942 von Pillau aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Kiel. Dort wurde es am 25.05. 1942 außer Dienst gestellt, zerlegt, und über die Elbe und Donau in das Schwarze Meer verbracht. In Galatz wurde es wieder zusammengebaut und der [[30. U-Flottille]] in Konstanza zugeteilt.<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
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|-<br />
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|-<br />
| || colspan="3" | '''10. Unternehmung'''<br />
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| || <br />
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| || 05.06.1943 - Galatz || → → → → → → → → → → || 05.06.1943 - Sulina <br />
|-<br />
| || 07.06.1943 - Sulina || → → → → → → → → → → || 08.06.1943 - Konstanza <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 27.06.1943 - Konstanza || → → → → → → → → → → || 16.07.1943 - Sewastopol <br />
|-<br />
| || 18.07.1943 - Sewastopol || → → → → → → → → → → || 19.07.1943 - Konstanza <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23, unter Oberleutnant zur See [[Rolf-Birger Wahlen]], lief am 05.06.1943 von Galatz aus. Das Boot verlegte, nach dem wieder Zusammenbau, über Sulina in seinen Einsatzhafen nach Konstanza. Am 08.06.1943 lief U 23 in Konstanza ein.<br />
|-<br />
| || colspan="3" | Am 27.06.1943 lief U 23 zur Unternehmung von Konstanza aus. Das Boot operierte im Schwarzen Meer und vor der Kaukasus Küste. Der Rückmarsch führte über Sewastopol (Überholungsarbeiten), nach Konstanza. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 2.008,9 sm über und 429,7 sm unter Wasser, lief U 23 am 19.07.1943 wieder in Konstanza ein. Nach dieser Unternehmung ging U 23 von 22.07.1943 - 30.07.1943 in die Werft. Dort wurde das [[Sehrohr]] ausgewechselt und das Boot erhielt ein neues 2-cm-Geschütz.<br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 23 - 10. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung]]<br />
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| || colspan="3" | '''11. Unternehmung'''<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 10.08.1943 - Konstanza || → → → → → → → → → → || 02.09.1943 - Feodosia <br />
|-<br />
| || 02.09.1943 - Feodosia || → → → → → → → → → → || 09.09.1943 - Konstanza <br />
|-<br />
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|-<br />
| || colspan="3" | U 23, unter Oberleutnant zur See [[Rolf-Birger Wahlen]], lief am 10.08.1943 von Konstanza aus. Das Boot operierte im Schwarzen Meer und vor der Kaukasus Küste. Nach Ergänzung in Feodosia (Brennstoffergänzung), kontrollierte das Boot in einer Sonderoperation eine [[Wetterboje]] und kehrte anschließend nach Konstanza zurück. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 2.917,8 sm über und 585,2 sm unter Wasser, lief U 23 am 09.09.1943 wieder in Konstanza ein.<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23 konnte auf dieser Unternehmung 1 Minenräumer mit 35 t versenken. <br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Auf der 11. Unternehmung von U 23 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 23 - 11. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 11. Unternehmung]]<br />
|-<br />
| || <br />
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|-<br />
|}<br />
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| || colspan="3" | '''12. Unternehmung'''<br />
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| || <br />
|-<br />
| || 10.10.1943 - Konstanza || → → → → → → → → → → || 31.10.1943 - Feodosia <br />
|-<br />
| || 31.10.1943 - Feodosia || → → → → → → → → → → || 11.11.1943 - Konstanza <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23, unter Oberleutnant zur See [[Rolf-Birger Wahlen]], lief am 10.10.1943 von Konstanza aus. Das Boot operierte im Schwarzen Meer und vor der Kaukasus Küste. Am 31.10.1943 wurde in Feodosia Brennstoff, Frischwasser und Proviant ergänzt, anschließend die Unternehmung fortgesetzt. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 2.911,3 sm über und 618,6 sm unter Wasser, lief U 23 am 11.11.1943 wieder in Konstanza ein.<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 372 BRT versenken und 1 Minensucher mit 1.005 t beschädigen. <br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Auf der 12. Unternehmung von U 23 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 23 - 12. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 12. Unternehmung]]<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
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|-<br />
| || colspan="3" | '''13. Unternehmung'''<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 14.12.1943 - Konstanza || → → → → → → → → → → || 07.01.1944 - Konstanza <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23, unter Oberleutnant zur See [[Rolf-Birger Wahlen]], lief am 14.12.1943 von Konstanza aus. Das Boot operierte im Schwarzen Meer. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 2.321,6 sm über und 394,1 sm unter Wasser, lief U 23 am 07.01.1944 wieder in Konstanza ein.<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 23 - 13. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 13. Unternehmung]]<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
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|-<br />
| || colspan="3" | '''14. Unternehmung'''<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 09.01.1944 - Konstanza || → → → → → → → → → → || 10.01.1944 - Sulina <br />
|-<br />
| || 10.01.1944 - Sulina || → → → → → → → → → → || 11.01.1944 - Galatz <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 14.03.1944 - Galatz || → → → → → → → → → → || 17.03.1944 - Konstanza<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 30.03.1944 - Konstanza || → → → → → → → → → → || 24.04.1944 - Konstanza <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23, unter Oberleutnant zur See [[Rolf-Birger Wahlen]], lief am 09.01.1944 von Konstanza aus. Das Boot verlegte, über Sulina, nach Galatz wo eine große Werftliegezeit durchgeführt wurde. Am 11.01.1944 lief U 23 in Galatz ein.<br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23, lief am 14.03.1944 von Galatz aus. Das Boot verlegte, von Galatz, zurück nach Konstanza. Am 17.03.1944 lief U 23 in Konstanza ein. Dort wurden, in der Werft, das Sehrohr und der Funkpeiler ausgewechselt.<br />
|-<br />
| || colspan="3" | Am 30.03.1944 lief U 23, zur Unternehmung, von Konstanza aus. Das Boot operierte im Schwarzen Meer und vor der Kaukasus Küste. Nach 25 Tagen und zurückgelegten 1.913,7 sm über und 481,7 sm unter Wasser, lief U 23 am 24.04.1944 wieder in Konstanza ein.<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23 konnte auf dieser Unternehmung 1 Minensucher mit 56 t beschädigen. <br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Auf der 14. Unternehmung von U 23 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 23 - 14. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 14. Unternehmung]]<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
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| style="width:20%" |<br />
|-<br />
| || colspan="3" | '''15. Unternehmung'''<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 17.05.1944 - Konstanza || → → → → → → → → → → || 07.06.1944 - Konstanza <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23, unter Oberleutnant zur See [[Rolf-Birger Wahlen]], lief am 17.05.1944 von Konstanza aus. Das Boot operierte im Schwarzen Meer, vor der Kaukasus Küste. Nach 21 Tagen, lief U 23 am 07.06.1944 wieder in Konstanza ein.<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schlepper mit 175 t versenken. <br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Auf der 15. Unternehmung von U 23 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 23 - 15. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 15. Unternehmung]]<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
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| style="width:20%" |<br />
| style="width:20%" |<br />
|-<br />
| || colspan="3" | '''16. Unternehmung'''<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 16.08.1944 - Konstanza || → → → → → → → → → → || 10.09.1944 - Selbstversenkung<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23, unter Oberleutnant zur See [[Rudolf Arendt]], lief am 16.08.1944 von Konstanza aus. Das Boot operierte im Schwarzen Meer vor Konstanza. Nach 25 Tagen und dem aufbrauchen der Vorräte, versenkte sich das Boot vor der türkischen Küste selbst.<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.686 BRT versenken. <br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Auf der 16. Unternehmung von U 23 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 23 - 16. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 16. Unternehmung]]<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
Verlustursache<br />
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
| style="width:2%" |<br />
| style="width:20%" |<br />
|-<br />
| || Boot: || U 23<br />
|-<br />
| || Datum: || 10.09.1944<br />
|-<br />
| || Letzter Kommandant: || [[Rudolf Arendt]]<br />
|-<br />
| || Ort: || Schwarzes Meer<br />
|-<br />
| || Position: || 41° 11' Nord - 30° 00' Ost<br />
|-<br />
| || [[Planquadrat]]: || CL 4589<br />
|-<br />
| || Verlust durch: || Selbstversenkung<br />
|-<br />
| || Tote: || 0<br />
|-<br />
| || Überlebende: || 29<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 23|Klick hier → Besatzungsliste U 23]]<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
| style="width:2%" |<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23 wurde am 10.09.1944 im Schwarzen Meer bei der türkischen Stadt Agra von der Besatzung selbst versenkt. Die Besatzung wurde in der Türkei interniert.<br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
| || colspan="3" | Am 07.02.2008 wurde bekannt gegeben, daß die 3 Boote [[U 19]], [[U 20]] und U 23, die im September 1944 vor der türkischen Küste versenkt wurden, gefunden worden sind. Den Berichten zufolge befinden sie sich in einem ausgezeichneten Zustand.<br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 23 konnte auf 16 Unternehmungen 7 Schiffe mit 30.681 BRT, sowie 2 Schlepper mit zusammen 246 t und 1 Minensucher mit 35 t versenken. 2 U-Jäger mit zusammen 1.061 t wurden beschädigt.<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
Literaturverweise<br />
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
| style="width:2%" |<br />
|-<br />
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 18, 26, 39, 53, 80, 82, 133, 148, 190, 248. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1 | → Amazon]<br />
|-<br />
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 18, 24, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1 | → Amazon]<br />
|-<br />
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 290. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7 | → Amazon]<br />
|-<br />
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 24. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]<br />
|-<br />
| || colspan="3" | Enders - "Auch kleine Igel haben Stacheln" - Koehler in Maximilian Verlag GmbH &. Co. KG 1984. [https://www.amazon.de/Auch-kleine-Igel-haben-Stacheln/dp/3782203348/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=30JOSS8XJGPYW&dib=eyJ2IjoiMSJ9.u0_aWQipcJn8zLV1yc_bw0r83jxsmg_rkCrBHVPihBiicRj_sUwXSPjBRqla_iVbxTmiV8JV2A1kznc-cPdCrWrZpjG4IF28pWCpj2LoZkEdIV-cayzNooTXkXLq4YP1f__DcLTpGSNf8bqpVdrxSq3qBxAJMuolla4bCGIIDpEZYUJuzFqbhPc-8SJKeJi5fsMmHwjwDnIxfBfjyg7QvWh0cl_i7Qwi5g7waOjX7R8.Gs4OJ4RwTGuc2TpwvDIbMe3GgQWXL4uF3Lqig_eq9cw&dib_tag=se&keywords=Auch+kleine+Igel+haben+Stacheln&qid=1710777494&sprefix=auch+kleine+igel+haben+stacheln%2Caps%2C131&sr=8-1 | → Amazon]<br />
|-<br />
| || colspan="3" | Enders - "Deutsche U-Boote zum Schwarzen Meer" - Koehler in Maximilian Verlag GmbH &. Co. KG 1984. [https://www.amazon.de/Deutsche-U-Boote-zum-Schwarzen-Meer/dp/3813205207/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=377HCNFN0Q8QK&dib=eyJ2IjoiMSJ9.jXsANmC_5jqHXLeymBQnmzCge8GFSOi0zVCQZ49OG4TOE1a5C6TIQZgGXVwwTXMuGuPtrWbEI7pWY9fLe6UtGcGQ7rTVKOWDgdiw_Vjnew0dHTWxuf4ImGw9wkMpuTNW_c6lWwSOKYbz99dV6HltCOdyZ532jhTOqIPHGilelk4_dwE_ZZezm0BAneopydHCL1LnQg5TIEZh8upWrJC1yXDQ32sfJsP1LJ80rIh7sGM.WN6J4huZrMeeE7hgzgYEgK2niAOtrZSMeZYkMUs7iVQ&dib_tag=se&keywords=Deutsche+U-Boote+zum+Schwarzen+Meer&qid=1710777656&sprefix=deutsche+u-boote+zum+schwarzen+meer%2Caps%2C124&sr=8-1 | → Amazon]<br />
|-<br />
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 33. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details | → Amazon]<br />
|-<br />
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 108-122. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]<br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
[[U 22]] ← U 23 → [[U 24]]</div>
Andreas
http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php/U_23
U 23
2024-03-18T17:04:02Z
<p><a href="/ubootwiki/index.php?title=Benutzer:Andreas&action=edit&redlink=1" class="new mw-userlink" title="Benutzer:Andreas (Seite nicht vorhanden)"><bdi>Andreas</bdi></a> löschte die Seite <a href="/ubootwiki/index.php/U_23" title="U 23">U 23</a> Inhalt vor dem Leeren der Seite: „'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes <a href="/ubootwiki/index.php/Anmerkungen_f%C3%BCr_U-Boote" title="Anmerkungen für U-Boote">Klick hier → Anmerkungen für U-Boote</a> !!!</small>''' <a href="/ubootwiki/index.php/U_22" title="U 22">U 22</a> ← U 23 → <a href="/ubootwiki/index.php/U_24" title="U 24">U 24</a> {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |- | style="width:2%" | | style="width:20%" | |- | || <a href="/ubootwiki/index.php/U-Boote" title="U-Boote">U-Boot</a> || U 23 |- | || <a href="/ubootwiki/index.php/U-Boot-Typen" title="U-Boot-Typen">Typ:</a> || <a href="/ubootwiki/index.php/II_B" title="II B">II B</a> |- | || Baua…“</p>
Andreas
http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_19&diff=200317&oldid=0
U 19
2024-03-18T16:56:26Z
<p>Endversion</p>
<a href="http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_19&diff=200317">Änderungen zeigen</a>
Andreas
http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php/U_19
U 19
2024-03-18T16:56:12Z
<p><a href="/ubootwiki/index.php?title=Benutzer:Andreas&action=edit&redlink=1" class="new mw-userlink" title="Benutzer:Andreas (Seite nicht vorhanden)"><bdi>Andreas</bdi></a> löschte die Seite <a href="/ubootwiki/index.php/U_19" title="U 19">U 19</a> Inhalt vor dem Leeren der Seite: „'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes <a href="/ubootwiki/index.php/Anmerkungen_f%C3%BCr_U-Boote" title="Anmerkungen für U-Boote">Klick hier → Anmerkungen für U-Boote</a> !!!</small>''' <a href="/ubootwiki/index.php/U_18" title="U 18">U 18</a> ← U 19 → <a href="/ubootwiki/index.php/U_20" title="U 20">U 20</a> {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |- | style="width:2%" | | style="width:20%" | |- | || <a href="/ubootwiki/index.php/U-Boote" title="U-Boote">U-Boot</a> || U 19 |- | || <a href="/ubootwiki/index.php/U-Boot-Typen" title="U-Boot-Typen">Typ:</a> || <a href="/ubootwiki/index.php/II_B" title="II B">II B</a> |- | || Baua…“</p>
Andreas
http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_18&diff=200315&oldid=200314
U 18
2024-03-18T16:54:22Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface">
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<tr class="diff-title" lang="de">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 18. März 2024, 16:54 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l83" >Zeile 83:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 83:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| || 04.01.1936 - 20.11.1936 || Einsatzboot || [[1. U-Flottille WEDDIGEN|U-Flottille WEDDIGEN]] || Kiel</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| || 04.01.1936 - 20.11.1936 || Einsatzboot || [[1. U-Flottille WEDDIGEN|U-Flottille WEDDIGEN]] || Kiel</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| || 21.11.1936 - 29.09.1937 || Außer Dienst || - || <del class="diffchange diffchange-inline">Außer Dienst</del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| || 21.11.1936 - 29.09.1937 || Außer Dienst || - || <ins class="diffchange diffchange-inline">-</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| || 30.09.1937 - 00.08.1939 || Einsatzboot || [[3. U-Flottille LOHS|U-Flottille LOHS]] || Kiel</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| || 30.09.1937 - 00.08.1939 || Einsatzboot || [[3. U-Flottille LOHS|U-Flottille LOHS]] || Kiel</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l97" >Zeile 97:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 97:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| || 18.12.1940 - 00.09.1942 || Schulboot || [[22. U-Flottille]] || Gotenhafen</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| || 18.12.1940 - 00.09.1942 || Schulboot || [[22. U-Flottille]] || Gotenhafen</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| || 00.10.1942 - 00.05.1943 || Außer Dienst || - || <del class="diffchange diffchange-inline">Außer Dienst</del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| || 00.10.1942 - 00.05.1943 || Außer Dienst || - || <ins class="diffchange diffchange-inline">-</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| || 06.05.1943 - 25.08.1944 || Frontboot || [[30. U-Flottille]] || Konstanza</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| || 06.05.1943 - 25.08.1944 || Frontboot || [[30. U-Flottille]] || Konstanza</div></td></tr>
</table>
Andreas
http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_18&diff=200314&oldid=0
U 18
2024-03-18T16:53:51Z
<p>Endversion</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!</small>'''<br />
<br />
[[U 17]] ← U 18 → [[U 19]]<br />
<br />
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
| style="width:2%" |<br />
| style="width:20%" |<br />
|-<br />
| || U-Boot || U 18<br />
|-<br />
| || Typ: || [[II B]]<br />
|-<br />
| || Bauauftrag: || 02.02.1935<br />
|-<br />
| || Bauwerft: || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel<br />
|-<br />
| || Baunummer: || 548<br />
|-<br />
| || Serie: || U 17 - U 24<br />
|-<br />
| || Kiellegung: || 01.08.1935<br />
|-<br />
| || Stapellauf: || 07.12.1935<br />
|-<br />
| || Indienststellung: || 04.01.1936<br />
|-<br />
| || Kommandant: || [[Hans Pauckstadt]]<br />
|-<br />
| || Feldpostnummer: || M - 23 452<br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
Kommandanten<br />
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
| style="width:2%" |<br />
| style="width:20%" |<br />
| style="width:20%" |<br />
|-<br />
| || 04.01.1936 - 20.11.1936 || Kapitänleutnant || [[Hans Pauckstadt]]<br />
|-<br />
| || 21.11.1936 - 29.09.1937 || Außer Dienst || Außer Dienst<br />
|-<br />
| || 30.09.1937 - 31.10.1937 || Kapitänleutnant || [[Heinz Beduhn]]<br />
|-<br />
| || 01.11.1937 - 24.11.1939 || Kapitänleutnant || [[Max-Hermann Bauer]]<br />
|-<br />
| || 24.11.1939 - 02.09.1940 || Oberleutnant zur See || [[Ernst Mengersen]] <br />
|-<br />
| || 03.09.1940 - 17.12.1940 || Kapitänleutnant || [[Hans-Heinz Linder]]<br />
|-<br />
| || 18.12.1940 - 06.05.1941 || Kapitänleutnant || [[Ernst Vogelsang]]<br />
|-<br />
| || 07.05.1941 - 31.05.1942 || Oberleutnant zur See || [[Hans-Achim von Rosenberg-Gruszczynski]]<br />
|-<br />
| || 01.06.1942 - 18.08.1942 || Oberleutnant zur See || [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]]<br />
|-<br />
| || 19.08.1942 - 02.12.1942 || Außer Dienst || Außer Dienst<br />
|-<br />
| || 03.12.1942 - 25.05.1944 || Oberleutnant zur See || [[Karl Fleige]]<br />
|-<br />
| || 02.05.1944 - 25.05.1944 || Oberleutnant zur See || [[Hans-Jürgen Bartsch]]<br />
|-<br />
| || 25.05.1944 - 07.06.1944 || Oberleutnant zur See || [[Rudolf Arendt]]<br />
|-<br />
| || 08.06.1944 - 25.08.1944 || Oberleutnant zur See || [[Karl Fleige]]<br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
Flottillen<br />
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
| style="width:2%" |<br />
| style="width:20%" |<br />
| style="width:20%" |<br />
| style="width:18%" |<br />
|-<br />
| || 04.01.1936 - 20.11.1936 || Einsatzboot || [[1. U-Flottille WEDDIGEN|U-Flottille WEDDIGEN]] || Kiel<br />
|-<br />
| || 21.11.1936 - 29.09.1937 || Außer Dienst || - || Außer Dienst<br />
|-<br />
| || 30.09.1937 - 00.08.1939 || Einsatzboot || [[3. U-Flottille LOHS|U-Flottille LOHS]] || Kiel<br />
|-<br />
| || 00.09.1939 - 00.11.1939 || Frontboot || [[3. U-Flottille LOHS|U-Flottille LOHS]] || Kiel<br />
|-<br />
| || 00.11.1939 - 00.03.1940 || Frontboot || [[24. U-Flottille|1. U-Ausbildungsflottille]] || Danzig<br />
|-<br />
| || 00.04.1940 - 00.06.1940 || Ausbildungsboot || [[24. U-Flottille|1. U-Ausbildungsflottille]] || Danzig<br />
|-<br />
| || 01.07.1940 - 17.12.1940 || Frontboot || [[24. U-Flottille]] || Memel<br />
|-<br />
| || 18.12.1940 - 00.09.1942 || Schulboot || [[22. U-Flottille]] || Gotenhafen<br />
|-<br />
| || 00.10.1942 - 00.05.1943 || Außer Dienst || - || Außer Dienst<br />
|-<br />
| || 06.05.1943 - 25.08.1944 || Frontboot || [[30. U-Flottille]] || Konstanza<br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
Unternehmungen<br />
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
| style="width:2%" |<br />
| style="width:20%" |<br />
| style="width:20%" |<br />
|-<br />
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 23.08.1939 - Tromper Wiek || → → → → → → → → → → || 26.08.1939 - Memel <br />
|-<br />
| || 30.08.1939 - Memel || → → → → → → → → → → || 07.09.1939 - Swinemünde <br />
|-<br />
| || 08.09.1939 - Swinemünde || → → → → → → → → → → || 08.09.1939 - Kiel <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18, unter Kapitänleutnant [[Max-Hermann Bauer]], lief am 23.08.1939 von Tromper Wiek aus. Das Boot sollte, in der Ostsee, an der [[Transportübung Lübeck]] teilnehmen. Nach 3 Tagen, lief U 18 am 26.08.1939 in Memel ein. Am 30.08.1939 lief U 18 von Memel aus. Das Boot operierte beim [[Fall Weiß]] in der Ostsee vor der Danziger Bucht. Auf dem Rückmarsch ging es über Swinemünde nach Kiel. Nach 9 Tagen, lief U 18 am 08.09.1939 in Kiel ein.<br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 18 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
| style="width:2%" |<br />
| style="width:20%" |<br />
| style="width:20%" |<br />
|-<br />
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 14.09.1939 - Kiel || → → → → → → → → → → || 24.09.1939 - Kiel <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18, unter Kapitänleutnant [[Max-Hermann Bauer]], lief am 14.09.1939 von Kiel aus. Das Boot operierte im Kattegat gegen britische U-Boote. Nach 10 Tagen, lief U 18 am 24.09.1939 wieder in Kiel ein.<br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 18 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
| style="width:2%" |<br />
| style="width:20%" |<br />
| style="width:20%" |<br />
|-<br />
| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 02.10.1939 - Kiel || → → → → → → → → → → || 19.10.1939 - Kiel <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18, unter Kapitänleutnant [[Max-Hermann Bauer]], lief am 02.10.1939 von Kiel aus. Das Boot operierte in der Nordsee und bei den Orkney Inseln. Nach 17 Tagen, lief U 18 am 19.10.1939 wieder in Kiel ein.<br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 18 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
| style="width:2%" |<br />
| style="width:20%" |<br />
| style="width:20%" |<br />
|-<br />
| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 15.11.1939 - Kiel || → → → → → → → → → → || 22.11.1939 - Wilhelmshaven <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18, unter Kapitänleutnant [[Max-Hermann Bauer]], lief am 15.11.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot in der Nordsee und vor der Ostküste Englands. Nach 7 Tagen, lief U 18 am 22.11.1939 in Wilhelmshaven ein.<br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 500 BRT versenken.<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 18 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 18 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
| style="width:2%" |<br />
| style="width:20%" |<br />
| style="width:20%" |<br />
|-<br />
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 23.11.1939 - Wilhelmshaven || → → → → → → → → → → || 23.11.1939 - Kiel <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18, unter Kapitänleutnant [[Max-Hermann Bauer]], lief am 23.11.1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 57]], durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Am 23.11.1939 lief U 17 in Kiel ein.<br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
| style="width:2%" |<br />
| style="width:20%" |<br />
| style="width:20%" |<br />
|-<br />
| || colspan="3" | '''5. Unternehmung'''<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 18.01.1940 - Kiel || → → → → → → → → → → || 26.01.1940 - Wilhelmshaven <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18, unter Oberleutnant zur See [[Ernst Mengersen]], lief am 18.01.1940 von Kiel aus. Das Boot operierte in der Nordsee und vor der Ostküste Englands. Nach 8 Tagen und zurückgelegten 1.078 sm über und 71,4 sm unter Wasser, lief U 18 am 26.01.1940 in Wilhelmshaven ein.<br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.000 BRT versenken.<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Auf der 5. Unternehmung von U 18 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkt oder beschädigt wurden]]<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 18 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]<br />
|-<br />
| || <br />
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
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| || colspan="3" | '''6. Unternehmung'''<br />
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| || <br />
|-<br />
| || 11.02.1940 - Wilhelmshaven || → → → → → → → → → → || 23.02.1940 - Helgoland <br />
|-<br />
| || 24.02.1940 - Helgoland || → → → → → → → → → → || 24.02.1940 - Wilhelmshaven <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18, unter Oberleutnant zur See [[Ernst Mengersen]], lief am 11.02.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee und vor der Ostküste Englands. Der Rückmarsch führte über Helgoland (Geleitaufnahme), nach Wilhelmshaven. Nach 13 Tagen und zurückgelegten zirka 1.350 sm über und 236 sm unter Wasser, lief U 18 am 24.02.1940 wieder in Wilhelmshaven ein.<br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 18 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]<br />
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''<br />
|-<br />
| || <br />
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| || 27.02.1940 - Wilhelmshaven || → → → → → → → → → → || 28.02.1940 - Kiel <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18, unter Oberleutnant zur See [[Ernst Mengersen]], lief am 27.02.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 22]], durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel. Am 28.02.1940 lief U 17 in Kiel ein. Später verlegte das Boot zur [[24. U-Flottille]] nach Memel und zur [[22. U-Flottille]] nach Gotenhafen, wo es als Schulboot eingesetzt wurde. Das Boot wurde 1942 nach Kiel überführt und am 18.08.1942 außer Dienst gestellt, zerlegt, und über die Elbe und Donau in das Schwarze Meer verbracht. Dort wurde es wieder zusammengebaut und der [[30. U-Flottille]] in Konstanza zugeteilt.<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 18 - Verlegungsfahrt 25.02.1940 - 03.06.1941|Klick hier → Original KTB für die Verlegungsfahrt]]<br />
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| || colspan="3" | '''7. Unternehmung'''<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 07.05.1943 - Galatz || → → → → → → → → → → || 07.05.1943 - Sulina <br />
|-<br />
| || 11.05.1943 - Sulina || → → → → → → → → → → || 11.05.1943 - Konstanza <br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
| || 26.05.1943 - Konstanza || → → → → → → → → → → || 09.06.1943 - Konstanza <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18, unter Oberleutnant zur See [[Karl Fleige]], lief am 07.05.1943 von Galatz aus. Das Boot verlegte, nach dem Zusammenbau des Bootes, über Sulina, nach Konstanza. Am 11.05.1943 lief U 17 in Konstanza ein. <br />
|-<br />
| || colspan="3" | Am 26.05.1943 lief U 18 von Konstanza, zur 1. Unternehmung, aus. Das Boot operierte im Schwarzen Meer vor Suchum, Gagry und Poti. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 1.511,2 sm über und 76,4 sm unter Wasser, lief U 18 am 09.06.1943 wieder in Konstanza ein.<br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 18 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]<br />
|-<br />
| || <br />
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| ||<br />
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
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| style="width:20%" |<br />
|-<br />
| || colspan="3" | '''8. Unternehmung'''<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 16.06.1943 - Konstanza || → → → → → → → → → → || 29.06.1943 - Sewastopol <br />
|-<br />
| || 03.07.1943 - Sewastopol || → → → → → → → → → → || 19.07.1943 - Feodosia <br />
|-<br />
| || 20.07.1943 - Feodosia || → → → → → → → → → → || 22.07.1943 - Konstanza <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18, unter Oberleutnant zur See [[Karl Fleige]], lief am 16.06.1943 von Konstanza aus. Das Boot operierte im Schwarzen Meer vor Tuapse und Suchum. Am 29.06.1943 wurden in Sewastopol, Brennstoff, Proviant und Torpedos übernommen, sowie die Maschinen überholt. Anschließend wurde die Fahrt fortgesetzt. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 2.267,6 sm über und 385,4 sm unter Wasser, lief U 18 am 22.07.1943 wieder in Konstanza ein. Nach der Unternehmung wurde der Turm des Bootes umgebaut und ein neues 2-cm-MG montiert.<br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 18 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]]<br />
|-<br />
| || <br />
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| || colspan="3" | '''9. Unternehmung'''<br />
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| || <br />
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| || 21.08.1943 - Konstanza || → → → → → → → → → → || 15.09.1943 - Feodosia <br />
|-<br />
| || 16.09.1943 - Feodosia || → → → → → → → → → → || 24.09.1943 - Konstanza <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18, unter Oberleutnant zur See [[Karl Fleige]], lief am 21.08.1943 von Konstanza aus. Das Boot operierte im Schwarzen Meer vor Batum, Tuapse und Gelendschik. Am 15.09.1943 wurden in Feodosia Brennstoff und Proviant Ergänzt. Anschließend die Fahrt fortgesetzt. Nach 34 Tagen und zurückgelegten 2.203,3 sm über und 632,4 sm unter Wasser, lief U 18 am 24.09.1943 wieder in Konstanza ein.<br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 400 t versenken und 1 U-Jäger mit 65 t beschädigen.<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Auf der 9. Unternehmung von U 18 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte wurden]]<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 18 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]]<br />
|-<br />
| || <br />
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| ||<br />
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
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| || colspan="3" | '''10. Unternehmung'''<br />
|-<br />
| || <br />
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| || 27.10.1943 - Konstanza || → → → → → → → → → → || 30.10.1943 - Feodosia <br />
|-<br />
| || 30.10.1943 - Feodosia || → → → → → → → → → → || 24.11.1943 - Konstanza <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18, unter Oberleutnant zur See [[Karl Fleige]], lief am 27.10.1943 von Konstanza aus. Nach Brennstoffergänzung in Feodosia, operierte das Boot im Schwarzen Meer vor Batum und Tuapse. Nach 28 Tagen und zurückgelegten 1.965,5 sm über und 438 sm unter Wasser, lief U 18 am 24.11.1943 wieder in Konstanza ein. <br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.745 BRT beschädigen.<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Auf der 10. Unternehmung von U 18 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 18 - 10. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung]]<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
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| || colspan="3" | '''11. Unternehmung'''<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 27.11.1943 - Konstanza || → → → → → → → → → → || 28.11.1943 - Galatz <br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
| || 10.01.1944 - Galatz || → → → → → → → → → → || 13.01.1944 - Konstanza <br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
| || 29.01.1944 - Konstanza || → → → → → → → → → → || 26.02.1944 - Sewastopol <br />
|-<br />
| || 27.02.1944 - Sewastopol || → → → → → → → → → → || 29.02.1944 - Konstanza<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18, unter Oberleutnant zur See [[Karl Fleige]], lief am 27.11.1943 von Konstanza aus. Das Boot verlegte, zu Überholungsarbeiten, in die Werft nach Galatz. Am 28.11.1943 lief U 18 in Galatz ein. <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18 lief am 10.01.1944 von Galatz aus. Das Boot verlegte, zurück nach Konstanza. Am 13.01.1944 lief U 18 in Konstanza ein. <br />
|-<br />
| || colspan="3" | Am 29.01.1944 lief das Boot, zur Unternehmung von Konstanza aus. Das Boot operierte im Schwarzen Meer vor Tuapse und Batumi. Der Rückmarsch führte über Sewastopol (Ergänzungen), zurück nach Konstanza. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 1.965,2 sm über und 466,5 sm unter Wasser, lief U 18 am 29.02.1944 wieder in Konstanza ein.<br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 18 - 11. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 11. Unternehmung]]<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
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|-<br />
| || colspan="3" | '''12. Unternehmung'''<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 25.03.1944 - Konstanza || → → → → → → → → → → || 27.04.1944 - Konstanza <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18, unter Oberleutnant zur See [[Karl Fleige]], lief am 25.03.1944 von Konstanza aus. Das Boot operierte im Schwarzen Meer vor Gelendschik und Tuapse. Nach 33 Tagen und zurückgelegten 1.509,5 sm über und 677 sm unter Wasser, lief U 18 am 27.04.1944 wieder in Konstanza ein.<br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 18 - 12. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 12. Unternehmung]]<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| ||<br />
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|}<br />
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
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| || colspan="3" | '''13. Unternehmung'''<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 25.05.1944 - Konstanza || → → → → → → → → → → || 07.06.1944 - Konstanza <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18, unter Oberleutnant zur See [[Rudolf Arendt]], lief am 25.05.1944 von Konstanza aus. Das Boot operierte im Schwarzen Meer vor Tuapse. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 997,6 sm über und 235 sm unter Wasser, lief U 18 am 07.06.1944 wieder in Konstanza ein.<br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 18 - 13. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 13. Unternehmung]]<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
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| style="width:20%" |<br />
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|-<br />
| || colspan="3" | '''14. Unternehmung'''<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || 24.07.1944 - Konstanza || → → → → → → → → → → || 16.08.1944 - Konstanza <br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18, unter Oberleutnant zur See [[Karl Fleige]], lief am 24.07.1944 von Konstanza aus. Das Boot operierte im Schwarzen Meer vor Poti. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 23 Tagen, lief U 18 am 16.08.1944 wieder in Konstanza ein.<br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.<br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 18 - 14. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 14. Unternehmung]]<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
Verlustursache<br />
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
| style="width:2%" |<br />
| style="width:20%" |<br />
|-<br />
| || Boot: || U 18<br />
|-<br />
| || Datum: || 25.08.1944<br />
|-<br />
| || Letzter Kommandant: || [[Karl Fleige]]<br />
|-<br />
| || Ort: || Schwarzes Meer<br />
|-<br />
| || Position: || 43° 52' Nord - 28° 51' Ost<br />
|-<br />
| || [[Planquadrat]]: || CL 1489<br />
|-<br />
| || Verlust durch: || Selbstsprengung<br />
|-<br />
| || Tote: || 0<br />
|-<br />
| || Überlebende: || -<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 18|Klick hier → Besatzungsliste U 18]]<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
| style="width:2%" |<br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18 wurde am 25.08.1944 im Schwarzen Meer vor Konstanza südöstlich von Cap Tuzla selbst gesprengt. Es wurde Ende 1944 vom Haveriedienst der sowjetischen Schwarzmeerflotte geborgen und nach Sewastopol gebracht. Als die Sowjets sahen, daß das Boot nicht mehr zu Reparieren war, beschlossen Sie es zu versenken. Es wurde am 26.05.1947 vom sowjetischen Unterseeboot [[M-120]], südwestlich von Sewastopol auf der Position 44°20' Nord - 33°20' Ost, im Marine-Planquadrat CL 5551, durch einen Torpedo versenkt.<br />
|-<br />
| || <br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18 wurde ein erstes Mal bereits am 20.11.1936 um 09:45 Uhr, in der Ostsee vor Neustadt/Lübecker Bucht, auf Position 54°07' N - 11°07' O im Planquadrat AO 7844, durch einen versehentlichen Rammstoß des deutschen Torpedobootes [[T 156]] (Oblt.z.S. Huber) versenkt. Dabei gab es 8 Tote und 20 Überlebende.<br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
| || colspan="3" | U 18 konnte auf 14 Unternehmungen 2 Schiffe mit 1.500 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.745 BRT beschädigen. Außerdem wurde 1 Minensucher mit 400 t versenkt und 1 U-Jäger mit 56 t beschädigen.<br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
| ||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
Literaturverweise<br />
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"<br />
|-<br />
| style="width:2%" |<br />
|-<br />
| || colspan="3" | Arndt - "Letzter Befehl Versenken" Mittler in Maximilian Verlag GmbH & Co. KG 1998. [https://www.amazon.de/Letzter-Befehl-Versenken-deutschen-Schwarzen/dp/3813205436/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZMD5COMYZ93K&dib=eyJ2IjoiMSJ9.h27o7JWUpTcteVr_mHUEUJZPrGaH1Oe08GvGmZmjPP2h22hh_qCYlJxTiLswtCVocUP8-faNoIWcedzqpPKuMdg4KjdziNmpgdJqoNR3SXQirsYkjOEQPJze62QbL18H--DgcMVBHW9uIPMRLEJtHiwFZa9ifKjNtdqXBeE_99hr0OsMla5ou2Gl_fjUIqPkv73oMJ-JtLukySeO3ga_74NYSsNjWumliGW5QMOTrBU.XDz44yaZ0iRLvAVCWenLD1PxnYppevABnhNmM10IIJc&dib_tag=se&keywords=Letzter+Befehl+versenken&qid=1710778322&sprefix=letzter+befehl+versenken%2Caps%2C145&sr=8-1 | → Amazon] <br />
|-<br />
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 18, 22, 23, 26, 67, 146, 159, 176, 197, 247, 256. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1 | → Amazon]<br />
|-<br />
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 16, 24, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1 | → Amazon]<br />
|-<br />
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 15.[https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7 | → Amazon]<br />
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 18 - 20. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]<br />
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| || colspan="3" | Enders - "Auch kleine Igel haben Stacheln" - Koehler in Maximilian Verlag GmbH &. Co. KG 1984. [https://www.amazon.de/Auch-kleine-Igel-haben-Stacheln/dp/3782203348/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=30JOSS8XJGPYW&dib=eyJ2IjoiMSJ9.u0_aWQipcJn8zLV1yc_bw0r83jxsmg_rkCrBHVPihBiicRj_sUwXSPjBRqla_iVbxTmiV8JV2A1kznc-cPdCrWrZpjG4IF28pWCpj2LoZkEdIV-cayzNooTXkXLq4YP1f__DcLTpGSNf8bqpVdrxSq3qBxAJMuolla4bCGIIDpEZYUJuzFqbhPc-8SJKeJi5fsMmHwjwDnIxfBfjyg7QvWh0cl_i7Qwi5g7waOjX7R8.Gs4OJ4RwTGuc2TpwvDIbMe3GgQWXL4uF3Lqig_eq9cw&dib_tag=se&keywords=Auch+kleine+Igel+haben+Stacheln&qid=1710777494&sprefix=auch+kleine+igel+haben+stacheln%2Caps%2C131&sr=8-1 | → Amazon]<br />
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| || colspan="3" | Enders - "Deutsche U-Boote zum Schwarzen Meer" - Koehler in Maximilian Verlag GmbH &. Co. KG 1984. [https://www.amazon.de/Deutsche-U-Boote-zum-Schwarzen-Meer/dp/3813205207/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=377HCNFN0Q8QK&dib=eyJ2IjoiMSJ9.jXsANmC_5jqHXLeymBQnmzCge8GFSOi0zVCQZ49OG4TOE1a5C6TIQZgGXVwwTXMuGuPtrWbEI7pWY9fLe6UtGcGQ7rTVKOWDgdiw_Vjnew0dHTWxuf4ImGw9wkMpuTNW_c6lWwSOKYbz99dV6HltCOdyZ532jhTOqIPHGilelk4_dwE_ZZezm0BAneopydHCL1LnQg5TIEZh8upWrJC1yXDQ32sfJsP1LJ80rIh7sGM.WN6J4huZrMeeE7hgzgYEgK2niAOtrZSMeZYkMUs7iVQ&dib_tag=se&keywords=Deutsche+U-Boote+zum+Schwarzen+Meer&qid=1710777656&sprefix=deutsche+u-boote+zum+schwarzen+meer%2Caps%2C124&sr=8-1 | → Amazon]<br />
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 32, 272. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details | → Amazon]<br />
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 58-69. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]<br />
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[[U 17]] ← U 18 → [[U 19]]</div>
Andreas
http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php/U_18
U 18
2024-03-18T16:53:37Z
<p><a href="/ubootwiki/index.php?title=Benutzer:Andreas&action=edit&redlink=1" class="new mw-userlink" title="Benutzer:Andreas (Seite nicht vorhanden)"><bdi>Andreas</bdi></a> löschte die Seite <a href="/ubootwiki/index.php/U_18" title="U 18">U 18</a> Inhalt vor dem Leeren der Seite: „'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes <a href="/ubootwiki/index.php/Anmerkungen_f%C3%BCr_U-Boote" title="Anmerkungen für U-Boote">Klick hier → Anmerkungen für U-Boote</a> !!!</small>''' <a href="/ubootwiki/index.php/U_17" title="U 17">U 17</a> ← U 18 → <a href="/ubootwiki/index.php/U_19" title="U 19">U 19</a> {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |- | style="width:2%" | | style="width:20%" | |- | || <a href="/ubootwiki/index.php/U-Boote" title="U-Boote">U-Boot</a> || U 18 |- | || <a href="/ubootwiki/index.php/U-Boot-Typen" title="U-Boot-Typen">Typ:</a> || <a href="/ubootwiki/index.php/II_B" title="II B">II B</a> |- | || Baua…“</p>
Andreas
http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php/U_23
U 23
2024-03-18T16:30:19Z
<p><a href="/ubootwiki/index.php?title=Benutzer:Andreas&action=edit&redlink=1" class="new mw-userlink" title="Benutzer:Andreas (Seite nicht vorhanden)"><bdi>Andreas</bdi></a> löschte die Seite <a href="/ubootwiki/index.php/U_23" title="U 23">U 23</a> Inhalt vor dem Leeren der Seite: „'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes <a href="/ubootwiki/index.php/Anmerkungen_f%C3%BCr_U-Boote" title="Anmerkungen für U-Boote">Klick hier → Anmerkungen für U-Boote</a> !!!</small>''' <a href="/ubootwiki/index.php/U_22" title="U 22">U 22</a> ← U 23 → <a href="/ubootwiki/index.php/U_24" title="U 24">U 24</a> {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |- | style="width:2%" | | style="width:20%" | |- | || <a href="/ubootwiki/index.php/U-Boote" title="U-Boote">U-Boot</a> || U 23 |- | || <a href="/ubootwiki/index.php/U-Boot-Typen" title="U-Boot-Typen">Typ:</a> || <a href="/ubootwiki/index.php/II_B" title="II B">II B</a> |- | || Baua…“</p>
Andreas
http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php/U_19
U 19
2024-03-18T16:19:31Z
<p><a href="/ubootwiki/index.php?title=Benutzer:Andreas&action=edit&redlink=1" class="new mw-userlink" title="Benutzer:Andreas (Seite nicht vorhanden)"><bdi>Andreas</bdi></a> löschte die Seite <a href="/ubootwiki/index.php/U_19" title="U 19">U 19</a> Inhalt vor dem Leeren der Seite: „'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes <a href="/ubootwiki/index.php/Anmerkungen_f%C3%BCr_U-Boote" title="Anmerkungen für U-Boote">Klick hier → Anmerkungen für U-Boote</a> !!!</small>''' <a href="/ubootwiki/index.php/U_18" title="U 18">U 18</a> ← U 19 → <a href="/ubootwiki/index.php/U_20" title="U 20">U 20</a> {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |- | style="width:2%" | | style="width:20%" | |- | || <a href="/ubootwiki/index.php/U-Boote" title="U-Boote">U-Boot</a> || U 19 |- | || <a href="/ubootwiki/index.php/U-Boot-Typen" title="U-Boot-Typen">Typ:</a> || <a href="/ubootwiki/index.php/II_B" title="II B">II B</a> |- | || Baua…“</p>
Andreas
http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php/U_18
U 18
2024-03-18T16:15:17Z
<p><a href="/ubootwiki/index.php?title=Benutzer:Andreas&action=edit&redlink=1" class="new mw-userlink" title="Benutzer:Andreas (Seite nicht vorhanden)"><bdi>Andreas</bdi></a> löschte die Seite <a href="/ubootwiki/index.php/U_18" title="U 18">U 18</a> Inhalt vor dem Leeren der Seite: „'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes <a href="/ubootwiki/index.php/Anmerkungen_f%C3%BCr_U-Boote" title="Anmerkungen für U-Boote">Klick hier → Anmerkungen für U-Boote</a> !!!</small>''' <a href="/ubootwiki/index.php/U_17" title="U 17">U 17</a> ← U 18 → <a href="/ubootwiki/index.php/U_19" title="U 19">U 19</a> {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |- | style="width:2%" | | style="width:20%" | |- | || <a href="/ubootwiki/index.php/U-Boote" title="U-Boote">U-Boot</a> || U 18 |- | || <a href="/ubootwiki/index.php/U-Boot-Typen" title="U-Boot-Typen">Typ:</a> || <a href="/ubootwiki/index.php/II_B" title="II B">II B</a> |- | || Baua…“</p>
Andreas